W budowę Cyklostrady Dolnośląskiej zaangażowało się wiele lokalnych samorządów. Jeszcze wczoraj w siedzibie Starostwa Powiatowego w Bolesławcu miało miejsce spotkanie dotyczące budowy sieci dróg rowerowych. Celem tego spotkania było wyznaczenie Trasy Doliny Bobru od granicy gminy Jelenia Góra do granicy w województwem Lubuskim.

Trasy rowerowe poprawią dostępność transportową regionu, zintegrują lokalne drogi rowerowe i powiążą je z dolnośląską siecią kolejową. Projekt zakłada powstanie nowych dróg, które połaczą się z tymi istniejącymi, a także z siecią ścieżek po stronie niemieckiej i czeskiej. Głównym źródłem finansowania są środki unijne.

Rozmowy o przebiegu dróg rowerowych trwają od kilku miesięcy, a w samym powiecie kłodzkim mają przebiegać aż trzy trasy.

200 kilometrów dróg rowerowych w powiecie kłodzkim

Trzy trasy – Trasa Sudecka, Złota (50 kilometrów) i Kłodzka (70 kilometrów) – to 200 kilometrów. Trasa Kłodzka, będzie przebiegać przez takie miejscowości, jak Kudowa-Zdrój, Polanica-Zdrój, Lądek-Zdrój oraz Duszniki-Zdrój, czyli miasta uzdrowiskowe. Poza tym, rowerzyści przejadą w pobliżu Parku Narodowego Gór Stołowych.

Trasa Złota będzie prowadzić aż z województwa Wielkopolskiego, przez Dolinę Baryczy, Ząbkowice Śląskie, aż do granicy czeskiej: Ujazd (woj. wielkopolskie) – Krośnice – Goszcz – Międzybórz – Syców – Bierutów – Jelcz-Laskowice – Oława – Strzelin – Henryków – Ciepłowody – Ząbkowice Śląskie – Bardo – Kłodzko – Bystrzyca Kłodzka − Międzylesie – Boboszów (granica z Czechami).

Natomiast Trasa Sudecka rozpoczyna się w Świdnicy i tak jak Trasa Złota, kończy się na granicy z Czechami. Droga będzie liczyć około 65 kilometrów, a przez powiat kłodzki będzie przebiegać na odcinku Boguszów-Gorce – Kłodzko.